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Banchi a Piattaforme

Prova freni dinamica per Autocarri, Bus e Mezzi Industriali

Il banco prova freni a piattaforma è progettato per veicoli pesanti con massa superiore a 3,5 tonnellate e per veicoli industriali in genere.
Questo sistema è particolarmente adatto per veicoli con profili ribassati, come gli autobus urbani.

Funzionalità e Vantaggi
Il banco prova consente di acquisire in un unico passaggio i dati relativi al peso statico e dinamico del veicolo, nonché l’efficienza e la dissimmetria della frenata per ciascun asse e complessivamente per l'intero mezzo. Questa metodologia di prova simula la normale frenata su strada, eliminando la necessità di modificare parametri anche per i veicoli con più assi motrici.

OMOLOGATI MCTC

CARATTERISTICHE TECNICHE

Con pesatura dinamica per veicoli industriali con massa > 3,5 ton.
Versioni da incasso e da pavimento.

Alimentazione 220V, assorbimento 700W
Dimensioni (mm): 2230 x 3.060 x 70
Carreggiata utile: da 800 a 2.800 mm

CARICO MAX MISURATO SULL'ASSE 130.000N
CARICO MASSIMO SULL'ASSE 200.000N
FORZA RUOTA MASSIMA MISURATA 50.000N
VELOCITÀ DI PROVA ≥ 10Km/h

ASSALE N° ILLIMITATO
RIVESTIMENTO PIATTAFORMA LONG LIFE EPOSSIDICO CORINDUM
ALIMENTAZIONE 220V 1PH 50Hz
CONSUMO ENERGETICO 700w

Risparmio Energetico e Sostenibilità

Il banco prova freni è progettato per essere efficiente dal punto di vista energetico e sostenibile. L’efficienza del sistema riduce il tempo necessario per le prove, diminuendo il consumo energetico complessivo. Il design ottimizzato minimizza l'usura dei componenti, riducendo la necessità di manutenzione frequente e l'impatto ambientale associato alla produzione e allo smaltimento dei materiali di ricambio.

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